Kilometerstände als Messpunkte
Notiere den Zählerstand bei der ersten und bei der zweiten Volltankung. Die Differenz ergibt die Strecke. Der Stand allein sagt nichts über den Verbrauch aus. Werden die gefahrenen Kilometer direkt eingegeben, verwendet der Rechner stattdessen diese Angabe.
Die richtige Tankmenge wählen
Für eine Volltankmessung zählt die nach der Strecke nachgefüllte Menge. Die beim ersten Tankstopp bezahlten Liter gehören zur vorherigen Strecke. Gab es zwischendurch weitere Tankvorgänge, addiere alle nach dem ersten Volltanken gekauften Liter bis einschließlich der abschließenden Volltankung.
Verbrauch und Geldbetrag lesen
42 Liter für 600 Kilometer ergeben sieben Liter je 100 Kilometer. Bei 1,80 Euro je Liter entspricht das 12,60 Euro Kraftstoffkosten pro 100 Kilometer. Der gesamte Tankbetrag beträgt dagegen 75,60 Euro. Beide Beträge beziehen sich auf dieselbe Messung, beantworten aber unterschiedliche Fragen.
So wird gerechnet
Liter je 100 km = getankte Liter × 100 / gefahrene Kilometer. Kraftstoffkosten = Liter × Preis je Liter.
Eine positive direkte Streckenangabe hat Vorrang vor den beiden Zählerständen. Vergleichbare Volltankstände ergeben die aussagekräftigste Verbrauchsmessung.
Drei bebilderte Beispielrechnungen
600 Kilometer zwischen Tankstopps
| Kilometerstand vor der Fahrt | 50400 km |
|---|---|
| Kilometerstand nach der Fahrt | 51000 km |
| Alternativ direkt gefahrene Strecke (0 = Kilometerstände nutzen) | 0 km |
| Getankte Menge | 42 l |
| Preis je Liter | 1,8 €/l |
Gemessener Verbrauch in Litern je 100 km: 7
Ausgewertete Strecke in km: 600. Kosten der getankten Menge: 75,60 €. Kraftstoffkosten je 100 km: 12,60 €.
Eine positive direkte Streckenangabe hat Vorrang vor den beiden Zählerständen. Vergleichbare Volltankstände ergeben die aussagekräftigste Verbrauchsmessung.
Direkte Streckenangabe
| Kilometerstand vor der Fahrt | 50400 km |
|---|---|
| Kilometerstand nach der Fahrt | 51000 km |
| Alternativ direkt gefahrene Strecke (0 = Kilometerstände nutzen) | 500 km |
| Getankte Menge | 42 l |
| Preis je Liter | 1,8 €/l |
Gemessener Verbrauch in Litern je 100 km: 8,4
Ausgewertete Strecke in km: 500. Kosten der getankten Menge: 75,60 €. Kraftstoffkosten je 100 km: 15,12 €.
Eine positive direkte Streckenangabe hat Vorrang vor den beiden Zählerständen. Vergleichbare Volltankstände ergeben die aussagekräftigste Verbrauchsmessung.
Weniger Liter für dieselbe Fahrt
| Kilometerstand vor der Fahrt | 50400 km |
|---|---|
| Kilometerstand nach der Fahrt | 51000 km |
| Alternativ direkt gefahrene Strecke (0 = Kilometerstände nutzen) | 0 km |
| Getankte Menge | 36 l |
| Preis je Liter | 1,8 €/l |
Gemessener Verbrauch in Litern je 100 km: 6
Ausgewertete Strecke in km: 600. Kosten der getankten Menge: 64,80 €. Kraftstoffkosten je 100 km: 10,80 €.
Eine positive direkte Streckenangabe hat Vorrang vor den beiden Zählerständen. Vergleichbare Volltankstände ergeben die aussagekräftigste Verbrauchsmessung.
Häufige Fragen
Welche Angabe hat Vorrang?
Eine direkt eingetragene Strecke über null ersetzt die Kilometerstandsdifferenz.
Was mache ich ohne direkte Streckenangabe?
Lasse sie bei null und gib Anfangs- und Endstand ein.
Sind mit den Spritkosten alle Autokosten erfasst?
Das Ergebnis bewertet den gemessenen Kraftstoffbedarf. Parken, Wartung und Wertverlust gehören zu anderen Kostenpositionen.