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Mobilitätsrechner

Rabattkarte für Fahrkarten durchrechnen

Vergleiche Kartenpreis und ermäßigte Tickets mit dem regulären Fahrpreis. Berechne die erste Fahrtanzahl mit einem echten Preisvorteil.

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Eine gemeinsame Gültigkeitszeit wählen

Zähle alle Fahrten, die innerhalb der angenommenen Kartengültigkeit liegen und für die der Rabatt gelten würde. Der Rechner verwendet für jede Fahrt denselben regulären Ticketpreis. Eine Hin- und Rückreise kann je nach erfasster Preiseinheit eine oder zwei Fahrten darstellen. Ticketpreis und Anzahl müssen zusammenpassen.

Den Kartenpreis zuerst zurückverdienen

Bei einem Ticketpreis von 20 Euro und 25 Prozent Rabatt spart jede Fahrt fünf Euro. Eine Karte für 60 Euro erreicht nach zwölf Fahrten den Gleichstand. Erst bei der dreizehnten Fahrt ist die Gesamtsumme mit Karte niedriger. Die ausgewiesene Schwelle verwendet ganze Fahrten und berücksichtigt die Rundung des Ticketpreises auf Cent.

Die gewählte Fahrtenzahl auswerten

Der angezeigte Vorteil zieht Kartenpreis und alle ermäßigten Tickets von den regulären Ticketkosten ab. Ein negativer Wert zeigt, wie viel die Kartenvariante im betrachteten Zeitraum zusätzlich kostet. Wenn der Rabatt je Ticket nach Rundung null Euro ergibt, kann auch eine größere Fahrtenzahl keinen Preisvorteil erzeugen.

So wird gerechnet

Kosten mit Karte = Kartenpreis + Fahrten × gerundeter ermäßigter Ticketpreis. Erste günstigere Anzahl = abgerundeter Quotient aus Kartenpreis und Ersparnis je Ticket + 1.

Alle Fahrten liegen innerhalb einer angenommenen Kartengültigkeit. Ein Gleichstand zählt erst bei der nächsten Fahrt als echter Preisvorteil, sofern jedes Ticket günstiger ist.

Drei bebilderte Beispielrechnungen

Genau am Kostengleichstand

Eingaben im Beispiel
Preis der Rabattkarte60 €
Regulärer Preis je Fahrt20 €
Rabatt je Ticket25 %
Fahrten innerhalb der Gültigkeit12 Fahrten
Alle Fahrten ohne Karte 240,00 €. Alle Fahrten mit Karte 240,00 €
Genau am Kostengleichstand. Alle Fahrten ohne Karte 240,00 €. Alle Fahrten mit Karte 240,00 €.

Ersparnis mit Rabattkarte: 0,00 €

Alle Fahrten ohne Karte: 240,00 €. Alle Fahrten mit Karte: 240,00 €. Reduzierter Preis je Ticket: 15,00 €. Erste günstigere Fahrtanzahl: 13.

Alle Fahrten liegen innerhalb einer angenommenen Kartengültigkeit. Ein Gleichstand zählt erst bei der nächsten Fahrt als echter Preisvorteil, sofern jedes Ticket günstiger ist.

Eine weitere Fahrt

Eingaben im Beispiel
Preis der Rabattkarte60 €
Regulärer Preis je Fahrt20 €
Rabatt je Ticket25 %
Fahrten innerhalb der Gültigkeit13 Fahrten
Alle Fahrten ohne Karte 260,00 €. Alle Fahrten mit Karte 255,00 €
Eine weitere Fahrt. Alle Fahrten ohne Karte 260,00 €. Alle Fahrten mit Karte 255,00 €.

Ersparnis mit Rabattkarte: 5,00 €

Alle Fahrten ohne Karte: 260,00 €. Alle Fahrten mit Karte: 255,00 €. Reduzierter Preis je Ticket: 15,00 €. Erste günstigere Fahrtanzahl: 13.

Alle Fahrten liegen innerhalb einer angenommenen Kartengültigkeit. Ein Gleichstand zählt erst bei der nächsten Fahrt als echter Preisvorteil, sofern jedes Ticket günstiger ist.

Nur wenige Fahrten

Eingaben im Beispiel
Preis der Rabattkarte60 €
Regulärer Preis je Fahrt20 €
Rabatt je Ticket25 %
Fahrten innerhalb der Gültigkeit5 Fahrten
Alle Fahrten ohne Karte 100,00 €. Alle Fahrten mit Karte 135,00 €
Nur wenige Fahrten. Alle Fahrten ohne Karte 100,00 €. Alle Fahrten mit Karte 135,00 €.

Ersparnis mit Rabattkarte: -35,00 €

Alle Fahrten ohne Karte: 100,00 €. Alle Fahrten mit Karte: 135,00 €. Reduzierter Preis je Ticket: 15,00 €. Erste günstigere Fahrtanzahl: 13.

Alle Fahrten liegen innerhalb einer angenommenen Kartengültigkeit. Ein Gleichstand zählt erst bei der nächsten Fahrt als echter Preisvorteil, sofern jedes Ticket günstiger ist.

Häufige Fragen

Wie behandelt der Rechner den Gleichstand?

Die Schwelle nennt die erste Fahrtanzahl, bei der die Karte tatsächlich günstiger ist.

Welche Preise werden gerundet?

Der ermäßigte Preis je Einzelticket wird auf Cent gerundet.

Was muss bei einer kostenlosen Karte gelten?

Bei positivem Rabatt je Ticket entsteht schon mit der ersten Fahrt ein Vorteil.

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