Wertverlust über die Nutzung verteilen
Der angenommene Verkaufserlös am Ende der Haltedauer verringert den durchschnittlichen Aufwand für die Anschaffung. Der Rechner verteilt die Differenz gleichmäßig auf alle Jahre. Bei einem späteren Verkauf kann der tatsächliche Erlös abweichen. Verändere diesen Wert, um die Auswirkung auf das Jahresbudget zu sehen.
Fixkosten und Kilometerkosten abgrenzen
Fasse jährlich anfallende, weitgehend fahrleistungsunabhängige Ausgaben in einem Betrag zusammen. In den Kilometersatz gehören die Ausgaben, die du der gefahrenen Strecke zuordnen möchtest, etwa Energie und eine Verschleißschätzung. Berücksichtige dieselbe Wartungsausgabe nur in einem der beiden Blöcke.
Autokosten setzen sich aus mehreren laufenden und gelegentlichen Ausgaben zusammen. Trage die passenden Beträge manuell in deinen Finanz-Monatscheck ein: Monatliche Autokosten in die Haushaltsplanung einordnen.
Warum weniger Fahren den Kilometer verteuern kann
Bei weniger Kilometern sinken die variablen Jahreskosten. Der angesetzte jährliche Wertverlust und die Fixkosten verteilen sich nun auf weniger gefahrene Kilometer. Deshalb können die Gesamtkosten pro Jahr sinken, während der durchschnittliche Betrag pro Kilometer steigt. Beide Kennzahlen beantworten unterschiedliche Fragen.
So wird gerechnet
Jahreskosten = (Kaufpreis − Verkaufserlös) / Jahre + Jahresfixkosten + Jahreskilometer × variable Kosten je km.
Der Kaufpreis abzüglich Verkaufserlös verteilt sich gleichmäßig über die Haltedauer. Die Grafik vergleicht die beiden laufenden Kostenblöcke.
Drei bebilderte Beispielrechnungen
Sechs Jahre mit mittlerer Fahrleistung
| Anschaffungspreis | 24000 € |
|---|---|
| Verkaufserlös am Ende | 12000 € |
| Haltedauer | 6 Jahre |
| Gefahrene Kilometer pro Jahr | 12000 km |
| Fixkosten pro Jahr | 1500 € |
| Variable Kosten je Kilometer | 0,15 €/km |
Durchschnittliche Fahrzeugkosten pro Jahr: 5.300,00 €
Wertverlust pro Jahr: 2.000,00 €. Betriebskosten pro Jahr: 3.300,00 €. Kosten pro Monat: 441,67 €. Kosten pro gefahrenem Kilometer: 0,44 €.
Der Kaufpreis abzüglich Verkaufserlös verteilt sich gleichmäßig über die Haltedauer. Die Grafik vergleicht die beiden laufenden Kostenblöcke.
Weniger Jahreskilometer
| Anschaffungspreis | 24000 € |
|---|---|
| Verkaufserlös am Ende | 12000 € |
| Haltedauer | 6 Jahre |
| Gefahrene Kilometer pro Jahr | 6000 km |
| Fixkosten pro Jahr | 1500 € |
| Variable Kosten je Kilometer | 0,15 €/km |
Durchschnittliche Fahrzeugkosten pro Jahr: 4.400,00 €
Wertverlust pro Jahr: 2.000,00 €. Betriebskosten pro Jahr: 2.400,00 €. Kosten pro Monat: 366,67 €. Kosten pro gefahrenem Kilometer: 0,73 €.
Der Kaufpreis abzüglich Verkaufserlös verteilt sich gleichmäßig über die Haltedauer. Die Grafik vergleicht die beiden laufenden Kostenblöcke.
Niedrigerer Verkaufserlös
| Anschaffungspreis | 24000 € |
|---|---|
| Verkaufserlös am Ende | 6000 € |
| Haltedauer | 6 Jahre |
| Gefahrene Kilometer pro Jahr | 12000 km |
| Fixkosten pro Jahr | 1500 € |
| Variable Kosten je Kilometer | 0,15 €/km |
Durchschnittliche Fahrzeugkosten pro Jahr: 6.300,00 €
Wertverlust pro Jahr: 3.000,00 €. Betriebskosten pro Jahr: 3.300,00 €. Kosten pro Monat: 525,00 €. Kosten pro gefahrenem Kilometer: 0,53 €.
Der Kaufpreis abzüglich Verkaufserlös verteilt sich gleichmäßig über die Haltedauer. Die Grafik vergleicht die beiden laufenden Kostenblöcke.
Häufige Fragen
Wofür steht der geplante Restwert?
Für den erwarteten Verkaufserlös am Ende der gewählten Haltedauer.
Wie entstehen die Monatskosten?
Der Jahresdurchschnitt wird durch zwölf geteilt.
Warum muss die Jahresfahrleistung positiv sein?
Für den ausgewiesenen Betrag je gefahrenem Kilometer ist eine positive Bezugsmenge erforderlich.